Riflessioni sull’Accordo di fusione tra Interporto Padova e ZIP

Egr dr. Zampieri                             
    dai giornali apprendo che la sua figura istituzionale è stata coinvolta nell’accertamento della correttezza dell’Accordo in oggetto.
Il mio Sodalizio , registrato presso il competente Ufficio Associazioni  del nostro Comune, qui di seguito specificato,  sostiene da molti anni il completamento del canale idroviario tra Padova e il mare aperto  per la navigazione lungo costa.  Il progetto preliminare per una via d’acqua di 5° classe è in possesso della Regione Veneto fin dal 30 marzo 2016.
Meraviglia quindi che quell’Accordo non includa altri due punti non trascurabili.Il primo è la legge  dello Stato  n°16/2000, che ratifica un accordo internazionale, che le riporto qui di seguito. Se i terreni verranno usati per altri scopi, la legge , anzi il Trattato internazionale   e la legge nazionale verranno violati.

La seconda è l’esistenza  di lavori già svolti sui terreni a suo tempo espropriati dalla ZIP per realizzare il porto fluviale.Le FFSS costruirono le banchine per l’attracco  dei battelli …e le bitte sono visibili.Non oso pensare qualora fosse presentato un esposto alla Corte dei Conti per  danni erariali a carico dei Consiglieri Comunali
Per queste ragioni il mio Sodalizio ed io riteniamo che l’Accordo in oggetto sia irricevibile da parte di chi lo deve approvare con un voto.A nostro avviso l’asse immobiliare scambiato non  corrisponde alle quote azionarie scambiate
Augurandomi di aver suggerito qualche spunto di riflessione le porgo i migliori auguri per il 2024
Distinti salutidr. Carlo Crotti 

ASS.  “SALVAGUARDIA IDRAULICA DEL TERRITORIO PADOVANO E VENEZIANO”

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